-
Skyline
Vi är emot skyskrapor och fler höga hus i innerstaden och för en utveckling av god stadsstruktur i hela Stockholm.
-
Veckans Skyline
-
Stöd kampen med Skyline för en mer human stadsplanering. Gå
med i vårt nätverk och få inbjudningar till seminarier och annat. -
Skriv om ditt stadsrum
En stad består av många olika rum. Alla har olika uppfattningar och känslor inför dem. Beskriv ditt och skicka in till oss på [email protected].
-
Senast publicerat
-
Senaste kommentarer
- Kerstin Westerlund Bjurström om Planen om Sturegallerian klubbad
- Owe Selling om Ny modell – En påminnelse om rivna citykvarter
- Bo Eliasson om STOPPA HÖGHUSRASERIET – inbjudan till dialogmöte
- Katarina Hjördisdotter von Uexkül om PROTEST MOT FÖRSLAG TILL RIVNING OCH NYBYGGNATION VID VALHALLAVÄGEN / JUNGFRUGATAN
- Leif Kärrberg om Ladda ned ”Hur kunde det bli så här?”
-
Arkiv
-
Forskning
-
Sök
-
Kategorier
- Byggnadsvård
- Citat
- Debatt
- Demokrati
- Får det gå till så här?
- Forskning
- Gästkrönika
- Gästskribent
- Gestaltning/Stil
- Hållbarhet
- Höga hus
- Infrastruktur
- Kerstin reflekterar
- Livsmiljö
- Lost opportunities
- Lyckade projekt
- Nobel Center
- Okategoriserat
- På resa
- Press
- Rivningar
- Samhällsekonomi
- Skrivelser
- Skylines
- Skyskrapor
- Slussenfakta
- Stadens Rum
- Stadsbyggnadsnätverket Nyhetsbrev
- Stadsfilosofi
- Stadskaraktär
- Stadsplaner
- Val
- Västra City
- Veckans Skyline
-
-
Sidor
Arkiv för april 2012
Järvafältets röda plastkossor
I SvD kunde man för några dagar sedan läsa om det misslyckade Järvalyftet. Det var en rätt komisk läsning. Vad sägs om följande: “Mitt på Järvafältet står en man vid två röda kor i plast. Det är projektledaren Magnus Andersson som har en nyckelroll när Järva ska lyftas. Här, i den lantliga idyllen vid …
Läs vidare| Kommentarer: 1 kommentar
Dags att ta tag i framtiden
Emma Jonsteg, vd på Utopia arkitekter, skriver på DN sthlmsdebatt att vi måste öka kraven på arkitekturen. Jonsteg har alldeles rätt i att den arkitektur som passerar stadsbyggnadskontorets melittafitler knappt håller något annat än byggbolagens materialekvationer som skapar en evigt långt idisslande av funktionalistiska effektivitetsideal. Det är inte hållbart i längden.
Läs vidare| Kommentarer: Kommentera
Värnande om historiska byggnader och miljöer
Den 19 april förväntas den nya detaljplanen kring Djurgårdsvarvet klubbas. Varvet skall utvecklas med fokus på renovering av äldre båtar. Varvet har en flerhundraårig verksamhet bakom sig och utgjort en viktig del av skärgårdsstadens utveckling. Varvet skall enligt förslaget öppnas upp för fler besökare tillsammans med kafé och restaurang. För detta föreslås en nybyggnad. – …
Läs vidare| Kommentarer: Kommentera
Fortfarande ur funktion
För att återknyta till artikeln från 12 april ”Är bilen fortfarande nyckeln till välstånd” och de krånglande rulltrapporna kan idag meddelas att T-centralens
Läs vidare| Kommentarer: Kommentera
Eugène Jansson – en kärlekshistoria till Stockholm
När jag tänker på stockholmsvyer inom måleriet är det alltid Eugène Janssons vibrerande målningar som dyker upp först. Dessa har många gånger påmint mig om varför jag valde Stockholm som bostadsort och hur vacker den är.
Läs vidare| Kommentarer: Kommentera
Är bilen fortfarande nyckeln till välstånd?
Jag åker nästan dagligen tunnelbana mellan olika stationer i innerstaden och kan konstatera att det nästan alltid är fel på någon rulltrappa…
Läs vidare| Kommentarer: 1 kommentar
Det kostar att bygga fult
Det kostar att bygga nytt men det kostar extra mycket att bygga fult. Johan Rådbergs bok Atlantångaren visar att bostadsköpare som har råd, väljer det som är mest attraktivt och vackert. Det som blir kvar säljs till dem som inte är så köpstarka och områden med lägst attraktivitet blir över till dem som inte har …
Läs vidare| Kommentarer: 5 kommentarer
-
Veckans Skyline