-
Skyline
Vi är emot skyskrapor och fler höga hus i innerstaden och för en utveckling av god stadsstruktur i hela Stockholm.
-
Veckans Skyline
-
Stöd kampen med Skyline för en mer human stadsplanering. Gå
med i vårt nätverk och få inbjudningar till seminarier och annat. -
Senaste kommentarer
- Pelle Mellin om Bågen åter i bruk – Slakthusområdet
- Anita Lundqvist om Låt Klara bli Klara igen genom överdäckningen av spåren
- Per Linder om Låt Klara bli Klara igen genom överdäckningen av spåren
- Bertil Thermaenius om Låt Klara bli Klara igen genom överdäckningen av spåren
- Bo Ericson om ”Modernt och spännande”?
-
Arkiv
-
Forskning
-
Sök
-
Kategorier
- Byggnadsvård
- Citat
- Debatt
- Demokrati
- Får det gå till så här?
- Forskning
- Gästkrönika
- Gästskribent
- Gestaltning/Stil
- Hållbarhet
- Höga hus
- Infrastruktur
- Kerstin reflekterar
- Livsmiljö
- Lost opportunities
- Lyckade projekt
- Nobel Center
- Okategoriserat
- På resa
- Press
- Rivningar
- Samhällsekonomi
- Skrivelser
- Skylines
- Skyskrapor
- Slussenfakta
- Stadens Rum
- Stadsbyggnadsnätverket Nyhetsbrev
- Stadsfilosofi
- Stadskaraktär
- Stadsplaner
- Val
- Västra City
- Veckans Skyline
-
-
Sidor
Kategori: Infrastruktur
Centern går från grönt till kolsvart i miljöpolitiken – senaste bidraget: Ja till Österleden!
Österleden – Centerns Waterloo? Förbundet Ekoparkens om Österleden: Länge har Centern i Stockholm velat fram och tillbaka och nu slutligen hamnat i klorna på billobbyn med sitt ställningstagande för Österleden (Östlig förbindelse). Centern kunde tidigare ses som ett grönt alternativ inom Alliansen, men inte längre. Med ordridåer som ”smart stadsplanering”, ”tuffa krav på hållbarhet” och ”levande …
Läs vidare| Kommentarer: Kommentera
Hur ska resterna av Stockholms skönhet försvaras efter Slussenförlusten?
Vi publicerar Ole Settergrens tal vid demonstrationen mot ”Nya Slussen” utanför Stadshuset 28/9: Kära Stockholmare och försvarare av Stockholms skönhet och ett Slussen som fungerar! Om en kort stund kommer våra folkvalda i Stadshuset att ånyo rösta igenom skandalprojektet ”Nya Slussen”. Förra gången skedde det med en pinsamt liten majoritet. Denna gång sker det med …
Läs vidare| Kommentarer: 3 kommentarer
Är bilen fortfarande nyckeln till välstånd?
Jag åker nästan dagligen tunnelbana mellan olika stationer i innerstaden och kan konstatera att det nästan alltid är fel på någon rulltrappa. Fenomenet – jag hittar inget mer passande ord – med SL:s fullständigt undermåliga underhåll av rulltrapporna har kommenterats på åtskilliga bloggar, så detta är ingen nyhet. Det var heller inte en nyhet för …
Läs vidare| Kommentarer: Kommentera
Blå linje byggs ut till Nacka
Ett glädjande besked kom idag (15/3) om att en förstudie inletts för att förlänga Blå linje mot Nacka. Det är allianspolitikerna i Stadshuset som lagt fram detta på DN-debatt. Förstudien, finansierad av Landstinget, Stockholm stad och Nacka kommun, kommer att undersöka en sträckning från Kungsträdgården till Nacka Forum via östra Södermalm, Hammarby sjöstad, Sickla och Järla …
Läs vidare| Kommentarer: 10 kommentarer
Tyvärr centern, ni är helt fel ute!
Miljörörelsen är inte alltid en kraft att lita på i stadsplanefrågor. Av tradition har den vänt sig från staden och blickat mot landsbygden. Den har för den skull inte varit enbart tillbakablickande utan har också omfamnat ny teknik som genererar energi eller motverkar utsläpp. Lite raljant skulle man kunna säga att det finns två tydliga …
Läs vidare| Kommentarer: 6 kommentarer