-
Skyline
Vi är emot skyskrapor och fler höga hus i innerstaden och för en utveckling av god stadsstruktur i hela Stockholm.
-
Veckans Skyline
-
Stöd kampen med Skyline för en mer human stadsplanering. Gå
med i vårt nätverk och få inbjudningar till seminarier och annat. -
Senaste kommentarer
- Pelle Mellin om Bågen åter i bruk – Slakthusområdet
- Anita Lundqvist om Låt Klara bli Klara igen genom överdäckningen av spåren
- Per Linder om Låt Klara bli Klara igen genom överdäckningen av spåren
- Bertil Thermaenius om Låt Klara bli Klara igen genom överdäckningen av spåren
- Bo Ericson om ”Modernt och spännande”?
-
Arkiv
-
Forskning
-
Sök
-
Kategorier
- Byggnadsvård
- Citat
- Debatt
- Demokrati
- Får det gå till så här?
- Forskning
- Gästkrönika
- Gästskribent
- Gestaltning/Stil
- Hållbarhet
- Höga hus
- Infrastruktur
- Kerstin reflekterar
- Livsmiljö
- Lost opportunities
- Lyckade projekt
- Nobel Center
- Okategoriserat
- På resa
- Press
- Rivningar
- Samhällsekonomi
- Skrivelser
- Skylines
- Skyskrapor
- Slussenfakta
- Stadens Rum
- Stadsbyggnadsnätverket Nyhetsbrev
- Stadsfilosofi
- Stadskaraktär
- Stadsplaner
- Val
- Västra City
- Veckans Skyline
-
-
Sidor
Kategori: Slussenfakta
KLIMATET MOT NYA SLUSSEN – VEM VINNER?
Landisarna runt polerna smälter med alarmerande hastighet. Havsnivåerna stiger. Prognoserna framöver ser inte ut att ändras och kustnära boplatser riskerar att översvämmas. Man talar om detta överallt. Nästan, Slussen verkar märkligt nog vara undantaget de globala vattennivåshöjningarna. Debattartikeln visar på hur detta ignorerats och vilka följderna är samt att en långt mera framtidsvänlig lösning finns. Alla talar …
Läs vidare| Kommentarer: 3 kommentarer
Press: Varning till politiker för bussterminalen
Pressmeddelande 2018-10-03 Föreningen Bevara Slussen
Varning till politiker för planerad bussterminal i Katarinaberget
In- och utfarter allvarligt underdimensionerade
Utformning i strid med nya riktlinje
Läs vidare| Kommentarer: Kommentera
Kris i riskhanteringen!
Försäkringsbolaget Länsförsäkringar är expert på naturskador och har meddelat att man hädanefter inte kommer att försäkra byggnadsverk som uppförs där Länsstyrelserna har avrått från bebyggelse, oavsett om det finns kommunalt bygglov eller ej (Dagens Industri 24 juli). Man utgår från det faktum att Länsstyrelserna har god kompetens på området medan kommunerna släpar efter. Länsstyrelserna …
Läs vidare| Kommentarer: Kommentera
Demonstration 20 mars mot bussterminalen i Katarinaberget
Bevara Slussens facebooksida här Kommentarsregler: För att hålla kommentarspåret öppet så kommer enbart kommentarer med riktigt för- och efternamn visas. För att detta skall kunna garanteras vill vi att du skriver ett registrerat och sökbart telefonnummer i din text. Telefonnumret publiceras inte.
Läs vidare| Kommentarer: 2 kommentarer
I fantasin finns inga problem
Skira skyar och glittrande vatten tillsammans med fjärilsjagande barn och hysteriskt leende men ensamma personer i landet där aldrig solen går ned har vi vant oss med i arkitekturskisserna. Pinsammast var kanske Stockholms stad som skickade ut bilder på Nya Södermalmstorg som inte stämde ett dugg med verkligheten. Här kommer några fler exempel från veckans …
Läs vidare| Kommentarer: Kommentera
Debattmöte om bussterminal i Katarinaberget
Välkomna till ett informations- och debattmöte måndagen den 27 februari I mars ska Stockholms kommunfullmäktige besluta om högriskprojektet att flytta bussterminalen vid Slussen till ett nytt bergrum djupt inne i Katarinaberget. Den ska ha en gemensam in- och utfart genom en tunnel och ligga 4 m under havsnivån. Vi menar att bussterminalen av säkerhetsskäl (brand, …
Läs vidare| Kommentarer: Kommentera
Stigbergsgruppen: Sprängningar vid Slussen utan färdig plan
Pressmeddelande från Stigbergsgruppen Sprängningar vid Slussen utan färdig plan ”Sprängningarna vid Katarinavägen inleds idag”, meddelar Slussenprojektet. Nu påbörjas arbetet med anläggning av en underjordisk gång för butiker och passage mellan Slussengallerian och bussterminalen i Katarinaberget. Det kan därför vara aktuellt att påminna om Slussenprojektets löfte hösten 2013: ”Inget bygge ska påbörjas innan bägge detaljplaner vunnit …
Läs vidare| Kommentarer: 6 kommentarer
Bevara Stockholm: Säg som det är om rivningen av Skeppsbrons tullhus
Det talas mycket om rivningsplanerna på Tullhuset på Blasieholmen, men Stockholm har flera som idag är restauranger och populära samlingsplatser. Bloggen Bevara Stockholm tittar närmre på alternativen till att spara dem för framtiden: Staden vill skapa bredare cykel- och gångbana på Skeppsbron men för att det ska bli möjligt måste tullhusen bort. Den enklaste lösningen …
Läs vidare| Kommentarer: 2 kommentarer
”Ny syn på Slussen” ger unikt tillfälle att tänka om
Slussen rivs just nu och stadshusledningen verkar fortsätta de hårt kritiserade planerna på bygget. Flera alternativförslag har presenterats och det är dags att titta på dem igen. Vi har NU ett historiskt tillfälle att förbättra Slussen. Det återkommer inte på många generationer. Läs debattartikeln i Byggindustrin här Som framgår med all önskvärd tydlighet av artikel i Byggindustrin, …
Läs vidare| Kommentarer: 2 kommentarer
PANELDEBATT om SLUSSEN OCH DEMOKRATIN
Föreningen Bevara Slussen i samarbete med ABF välkomnar till en paneldebatt om Slussen och demokratin. Ämnet är högaktuellt då allianser skapas mellan blockgränserna lite hurusom helst, och oftast i motsatts till vad de gick till val på. Efter att dessa allianser skapas så sköljer man över medborgare med desinformation, gärna i form av bilder som inte …
Läs vidare| Kommentarer: Kommentera
-
Veckans Skyline